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Lugar de origen: | China |
---|---|
Nombre de la marca: | Eminent Tysun |
Certificación: | OCMIF |
Número de modelo: | RC-M |
Cantidad de orden mínima: | 1 set |
Precio: | price negotiable |
Detalles de empaquetado: | estructura de acero de la ayuda, envase, envío del bulto |
Tiempo de entrega: | día 90 |
Condiciones de pago: | L / C, T / T |
Capacidad de la fuente: | 300 sistemas/año |
SKU: | SISTEMA 1000 | Material del tubo: | Acero de carbono y acero inoxidable |
---|---|---|---|
Material del sello: | PTFE con el grafito del 15% | Presión del diseño: | 0,6, 1,0, 2,5, MPa 4,0 |
Línea líquida: | 4", 6", 8", 10" | Balance style: | Counterweight |
Maniobra: | Control manual |
Cargamento marino manual
descargando el tipo del contrapeso de la rotación del brazo (RC-M)
Diámetro nominal: 4", 6", 8", 10"
Material: De la temperatura de acero de carbono acero de carbono, baja, acero inoxidable 304L, 316L de acero inoxidable
Características:
El manual actuó el brazo de carga marino adopta la estructura autosuficiente y el equilibrio giratorio del contrapeso de la polea de la cuerda, diámetro nominal está para el ″ 4 el ″, 6 el ″, 8 el ″, 10 pequeño al brazo de cargamento del medio-diámetro y 5.000 toneladas ~ 300.000 toneladas de nave.
Uso: petróleo crudo, gasolina, diesel, sustancias químicas
Componentes (accesorios):
TYSUN EMINENTE
Marine Loading Arm
Resumen
El cargamento y el brazo marinos de la descarga se diseña para transferir el líquido y los gases entre el tanque de almacenamiento y los buques del petrolero. El brazo de carga marino se utiliza en la amplia gama de usos del etileno criogénico, del GASERO a los productos des alta temperatura, también de algunos líquidos peligrosos y corrosivos.
El brazo cargado y de descarga se utiliza en terminales químicos, petroquímicos, del GASERO, del LPG del almacenamiento, farmacéutico, atención sanitaria y bebida. Se equipa del brazo interior, brazo externo, sistema de la recuperación del vapor, mecanismo de equilibrio del pantógrafo del contrapeso, ERC (acoplamiento del lanzamiento de la emergencia), QCDC (rápido conecte/acoplamiento de la desconexión), PMS (sistema de vigilancia de posición) y representación visual y las alarmas acústicas.
Puede ser maniobrado manualmente, electrohidráulico dependiendo de tamaño y del tipo de brazo de cargamento.
Hoja de la condición y de datos del diseño
Diámetro nominal: DN100 - DN600 (4" - 24")
Presión del diseño: -0,06 MPa - MPa +10
Temperatura del diseño: -196℃ - +250℃
Material del tubo: Acero de carbono, acero de carbono a baja temperatura, acero inoxidable 304,304L, 316,316L
Velocidad del viento: estático: operación 55m/s: 16m/s
Energía eólica:
---en 55m/s: 210Kg/m2
---en 16m/s: 15 Kg/m2
Parámetro sísmico de la aceleración: 0.2G o 0.3G
Datos de la carga
Normalmente, los brazos de carga se pueden instalar en la nave del embarcadero y de la boya directamente sin ninguna ayuda. El diseño y reconstruido para la referencia del embarcadero la carga del brazo de cargamento.
La carga representativa del cuadro 1 de la referencia de los brazos de cargamento
Tipo | Tamaño del tubo | Peso neto (t) |
Carga del lado dirección (KN) |
Momento del trastorno (KN. m) |
FM | DN150 | 4,5 | 7 | 75 |
FM | DN200 | 5,5 | 8 | 80 |
RE | DN150 | 6,5 | 10 | 100 |
RE | DN200 | 9,0 | 25 | 200 |
RE | DN250 | 13,0 | 33 | 280 |
RE | DN400 | 36,0 | 50 | 800 |
Nuestro ingeniero de diseño someterá el tamaño y la carga del brazo de cargamento a la base del cliente en el tamaño del embarcadero, de Marine Parameter, de los datos del buque, de la condición meteorológica y de la condición ambiental.
Flujo y presión
Normalmente, el tamaño del tubo y bases de la cantidad en el flujo máximo del medio y de su eficacia de carga.
La carga/que descarga el flujo miente en la capacidad de la bomba, de la tubería del embarcadero, del buque de petróleo y de la característica del medio transferida. Traerá la vibración y la destruirá al brazo de carga si el flujo está sobre los datos de clasificación (11m/s).
Diámetro | Flujo permisible (m3/h) | Diámetro | Flujo permisible (m3/h) |
DN100 (″ 4) | 250 | DN350 (″ 14) | 3200 |
DN150 (″ 6) | 500 | DN400 (″ 16) | 4000 |
DN200 (″ 8) | 1100 | DN500 (″ 20) | 6000 |
DN250 (″ 10) | 1750 | DN600 (24 ″) | 10000 |
DN300 (″ 12) | 2500 |
Estándares y código:
Diseñan a Marine Loading Arms eminente y fabricado cumpla con la regulación de OCIMF (compañías petroleras Marine Forum internacional), BSI 1474, ASTM (sociedad americana para la prueba y los materiales) y otros estándares chinos e internacionales.
ASTM (sociedad americana para la prueba y los materiales)
Código chino
HG/T21608-96:
SYS298-91:
GB50235-97:
< Code="" for="" Construction="" and="" Acceptance="" of="" Industrial="" Metallic="" Piping="">GB50236-98:
< Code="" for="" Construction="" and="" Acceptance="" of="" Filed="" equipment="" and="" Industrial="" piping="" Welding="">GB3323:
< Steel="" Melt="" Weld="" Abutting="" Joint="" Radiograph="" and="" Quality="" Classification="">GB8163-1999:
SH3405-96:
< Steel="" Butt-Welding="" Pipe="" Fittings="">GB1764:
GB8923:
< Rust="" Grade="" and="" Preparation="" Grades="" of="" Steel="" Surface="" before="" Application="">Marine Loading Arms Envelope (el dibujo real ve los accesorios)
Sobre de funcionamiento
Área de la conexión:
El área de la conexión es que volumen en el espacio en el cual el brazo de carga se debe conectar con el reborde de la nave. Los resultados del área del minuto/del revés multíple máximo y clasificado del buque (completamente de la luz) en la marea baja o alta
Área de la deriva:
El reborde multíple del petrolero puede sacudirse o aflojarse para cierta vertical y una dislocación horizontal en esta área, y es seguro que el reborde derive en esta área. El área es una parte de una esfera y su centro de la esfera es la junta de eslabón giratorio.
Área de cuidado
Las alarmas audios advertirán las personales de explotación/visuales. Las válvulas del producto en el lado de la tierra y de la nave se deben cerrar para interrumpir transferencia del producto.
área 1.Alarm
El área de la alarma es un área de amortiguador fuera del área de la conexión y del área de la deriva, y en esta área el brazo no puede ser cargado y ser descargado. Si el reborde de la conexión lo entra en, el sistema de alarma del brazo puede dar la alarma visual y audio, y el operador debe tomar una cierta medida para hacer que el reborde se va del área. Pare el hidráulico-transporte.
2 si hay DBV/ERS instalados en el brazo de carga, cerrará y cortará la conexión del buque cuando el segundo arranque del dispositivo de alarma del grado, después el brazo de carga elevará y se cerrará en una posición para evitar el buque del aceite para continuar el movimiento y para destruir el brazo de carga.
Si usted quiere saber
(Brazos de carga marinos manuales) haga clic por favor el http://www.oilgas-equip.com/sale-12406664-manual-operated-marine-loading-arm-for-5-000-tons-300-000-tons-ship-adjustable-support-jack-drain-co.html
(Tubería marina accionada eléctrica-hidráulico de
los brazos de carga sola) haga clic por favor el http://www.oilgas-equip.com/sale-12406727-electric-hydraulic-operated-marine-loading-arm-single-pipeline-sound-and-light-alarm-swivel-joint-el.html
(Los brazos de carga marinos accionados eléctricos-hidráulico doblan tuberías) haga clic por favor
el http://www.oilgas-equip.com/sale-12447226-electric-hydraulically-powered-marine-loading-arms-double-pipelines-transit-lpg-ammonia-dangerous-me.html
(GASERO y brazo de carga marino criogénico) haga clic por favor el http://www.oilgas-equip.com/sale-12447230-lng-and-cryogenic-marine-loading-arm-operable-in-temperatures-196-c-delivery-pressures-45-bar.html
(Tubería de
los brazos de carga superior del camión y del Railcar del tanque sola) haga clic por favor http://www.oilgas-equip.com/supplier-375641-tank-truck-railcar-top-loading-arms-single-pipeline
(Brazo de carga superior con la tubería de
la vuelta del vapor) haga clic por favor http://www.oilgas-equip.com/supplier-375640-top-loading-arm-with-vapour-return-pipeline
(Camión del tanque y brazos de cargamento por la base del Railcar con la sola tubería) haga clic por favor http://www.oilgas-equip.com/supplier-375643-tank-truck-railcar-bottom-loading-arms-with-single-pipeline
(Brazo de cargamento por la base con la tubería de
la vuelta del vapor) haga clic por favor http://www.oilgas-equip.com/supplier-376895-bottom-loading-arm-with-vapour-return-pipeline
(Brazos de cargamento del camión del tanque del GASERO) haga clic por favor el http://www.oilgas-equip.com/sale-12358045-lng-tank-truck-cryogenic-loading-arms-nitrogen-purging-system-swivel-joints-international-cryogenic.html
(Sistema de vigilancia del muelle del laser) haga clic por favor el http://www.oilgas-equip.com/sale-12514598-laser-dock-monitoring-system-ldms-and-environment-monitoring-system-and-mooring-load-monitoring-syst.html
(La resbalón montó la carga medidora/que descargaba el sistema) haga clic por favor http://www.oilgas-equip.com/sale-12460261-lpg-skid-mounted-metering-unlading-control-system.html
(La resbalón del GASERO montó el sistema de medición) haga clic por favor http://www.oilgas-equip.com/sale-12462403-cryogenic-lng-skid-mounted-land-loading-measuring-system.html
(Torre de
la pasarela) haga clic por favor el http://www.oilgas-equip.com/sale-12413414-e4-gangway-large-heavy-duty-tower-include-main-ladder-rotatable-platform-lifting-mechanism-20000dwt-.html
(Columna de
la pasarela) haga clic por favor http://www.oilgas-equip.com/supplier-376891-gangway-column
(Grúa de horca) haga clic por favor el http://www.oilgas-equip.com/sale-12424139-jib-crane-is-liquid-petrochemical-wharf-project-this-fixed-hydraulic-explosion-proof-crane-0-5t-to-3.html
(Gancho del amarre de
la liberación rápida) haga clic por favor el http://www.oilgas-equip.com/sale-12465644-quick-release-mooring-hook-remote-release-system-intelligent-towing-hook-release-mechanism.html